Dec 16, 2020

Чому кульковий опорний кульковий підшипник використовується в конфігурації "спина до спини" (DB)? Способи монтажу та переваги

Залишити повідомлення

Спосіб установкиРадіально -опорний кульковий підшипник-це спільна установка. Так звана установка "спина до спини" полягає в тому, що товщі сторони двох кутових підшипників з кутовим контактом розташовані близько один до одного, а дві більш тонкі сторони називаються монтажем віч-на-віч. Характеристики кулькових підшипників з кутовим контактом назад і до спини та одна до одної пари різняться. Дозвольте' s представити для вас кулькові підшипники з кутовим контактом, які використовуються в конфігурації "спина до спини".

Back to back configuration of angular contact ball bearing

1, Перевага використання спини до спиникулькові підшипники

1. Зі схеми способу встановлення кулькового контактного кулькового підшипника можна побачити, що лінія навантаження підшипника "пара-шпинка" відокремлена від вала підшипника, а центр навантаження знаходиться поза центральною лінією підшипника під час повернення до -задня установка. Коли вал нагрівається і подовжується, зазор підшипника збільшується, і підшипник не застряє і не пошкодиться.

2. Підшипники, розташовані один до одного, забезпечують відносно жорстку конфігурацію підшипників і витримують перекидні моменти. Він може витримувати осьове навантаження, що діє в двох напрямках, але навантаження в кожному напрямку може нести лише один підшипник.

3. Для монтажу "спина до спини" складова сила правого підшипника-верхній правий, а складова сила лівого підшипника-верхній лівий верхній. Таким чином, два підшипники можна розкласти, щоб протистояти осьовій силі у двох напрямках, не рухаючись.

4. Установка "спина до спини" може витримувати подвійну силу радіальної складової, точка перетину двох компонентів є відносно близькою, вимога щодо порушення валу відносно низька, а вал нелегко піддавати навантаженню та деформації.

Angular Contact Ball Bearing in pair

2, Спосіб установки кулькового підшипника зі зворотним зв'язком

1. Очищення перед установкою

Перед установкою підшипник слід очистити бензином або гасом і використовувати після висихання, а також забезпечити хороше змащення. Як правило, для підшипників можна використовувати мастило або мастило. При використанні мастила для змащування слід вибирати мастило без домішок, антиокислення, антикорозійного та екстремального тиску. Кількість мастила для заповнення повинна становити 30% ~ 60% від обсягу підшипника та підшипникової коробки, що не повинно бути занадто великим. Підшипник з ущільнювальною конструкцією та підшипником вала насоса заповнений мастилом, яке може безпосередньо використовуватися користувачами та не підлягає повторному очищенню.

2. Натисніть під час встановлення

Для того, щоб притиснути кільце, на окружність торця кільця має бути наданий однаковий тиск. Не дозволяється безпосередньо вдарити по торцю кулькового підшипника молотком, щоб уникнути пошкодження підшипника.

① Перешкоди невеликі

У разі невеликих перешкод торцеву сторону кільця підшипника можна натиснути втулкою при нормальній температурі, а втулку можна постукати молотком, а кільце можна рівномірно натиснути через втулку. У разі масової установки можна використовувати гідравлічний прес. Під час натискання переконайтесь, що зовнішній кінець кільця і ​​торцева частина корпусу, внутрішня торцева поверхня кільця та торцева частина плеча валу щільно притиснуті, і немає зазорів.

Перешкоди великі

Коли перешкоди великі, для встановлення можна скористатися кульковим підшипником з нагрівом у масляній ванні або індуктором. Діапазон температур нагріву становить 80 ℃ - 100 ℃ і не може перевищувати 120 ℃. У той же час для кріплення підшипника слід використовувати гайки або інші відповідні методи, щоб запобігти зазору між кільцем і плечем через стиснення в напрямку ширини після охолодження підшипника.

3. Регулювання зазору

Зазор кулькового підшипника з кутовим контактом слід відрегулювати після встановлення, а значення зазору слід визначити відповідно до різних умов роботи та розміру завади. При необхідності це слід визначити за допомогою тесту.


Спина до спиникулькові підшипникизазвичай використовуються в місцях, де діє осьова сила і де потрібна висока швидкість і точність. Компанія Tedin виробляє різні типи кулькових підшипників. Нестандартні кулькові підшипники з високими специфікаціями можна налаштувати відповідно до вимог замовника. За співпраці відомих виробників сталі використання високоякісної несучої сталі може значно продовжити термін служби підшипників. Ви можете залишити повідомлення або зателефонувати для деталей.


Перевірте інші типиAкулькові підшипники.


Будь ласка, перевіртеПосібник з продуктувибрати підходящі підшипники для вашого обладнання.


Електронна пошта:sales@tedin-bearing.com



Послати повідомлення