Як різновид високої точностіпідшипник тонкого перерізу, підшипник роликовийповинні мати стандартизовану експлуатаційну поведінку та технічні вказівки для запобігання можливим поганим умовам під час її виробництва, встановлення та експлуатації.
1. Дефекти тріщин
У частині зазору є тріщини. Причини такі: ударне навантаження на опору занадто велика, а перешкоди між шпинделем і підшипником великі; також є велике тертя при лущенні, що викликає тріщини; точність поперечного роликового підшипника під час установки погана; неправильне використання та тріщини тертя. Контрзаходи: Перевірте умови використання. Одночасно встановіть відповідні матеріали для перешкод та перевірте матеріали, вдосконаліть методи установки та використання, а також перевірте мастильні матеріали, щоб запобігти тріщинам тертя.
2. Відшарування металу з поверхні доріжки
Поверхня поперечного роликового підшипника відшаровується. Після пілінгу він виявив явну нерівність. Причина в тому, що несучі елементи кочення, а також внутрішні та зовнішні кільцеві доріжки піддаються циклічним пульсуючим навантаженням, що призводить до циклічних контактних навантажень. Коли кількість циклів напружень досягає певного значення, на робочих поверхнях елементів кочення або на внутрішніх і зовнішніх кільцях доріжок кільця виникає втомне лущення. Якщо навантаження на підшипник занадто велика, ця втома зросте. Крім того, неправильна установка підшипників та згинання вала також можуть спричинити відшарування доріжки.
Метод обробки: повторно перевірте умови експлуатації та виберіть підшипники поворотно-поворотної платформи YRT та належні зазори, а також перевірте точність обробки, методи установки, мастильні матеріали та методи змащення вала та коробки підшипників.
Будь ласка, перевіртеПосібник з продуктувибрати підходящі підшипники для вашого обладнання.
Перевірте інші типиПеретнуті роликові підшипники!
Електронна пошта:sales@tedin-bearing.com